Κρουαζιέρα, τοπική οικονομία 1- 0 κ τα λάικ ...

Το θέμα της κρουαζιέρας είχε απασχολήσει σοβαρά και το λιμ ταμείο στην Ιτέα κατά την προεδρία του κ Ν Καιμάρα. Πέρα από φανφάρες και μεγαλοστομίες είχαμε διαγνώσει τα προβλήματα με τον τρόπο που η κρουαζιέρα αναπτύσσεται; στην χώρα και υπήρχε σοβαρή συζήτηση με το υπουργείο σχετική με το θέμα. Το συμπέρασμα μας ήταν πως μόνο τα μικρά κρουαζιερόπλοια και τα γιοτ ειδικά τα μεγαγιότ θα μπορούσαν να βοηθήσουν πραγματικά οικονομικά την περιοχή. Σε αυτή την κατεύθυνση είχαμε εργαστεί. Φυσικά στο λίγο χρόνο δεν μπορείς να πετύχεις πολλά πράγματα. Όσο για τα μετά; Τα γνωστά υδροπλάνα σύνδεση Αγ Νικολάου με απέναντι γεφύρια κτίρια και αν δεν έχεται παιδιά και αυτά θα σας κάνουμε... και τα λάικ καλά κρατούν... Τώρα το ρεπορτάζ του κ Λεκατσά επαναθέτει το θέμα στην σωστή του βάση.
το παρακάτω κείμενο γράφτηκε στο Kefalonia Focus από τον δημοσιογράφο ΜΑΚΗΣ ΛΕΚΑΤΣΑΣ ο οποίος τράβηξε και τις φωτό.

 Αργοστόλι: Χιλιάδες τουρίστες, άδεια ταμεία — και μια αλήθεια που δεν θέλουμε να παραδεχτούμε.

Το Αργοστόλι σήμερα γέμισε από κόσμο. Το κρουαζιερόπλοιο AIDAblu αποβίβασε 2.174 επιβάτες, ενώ στο νησί βρίσκονται και οι 1.500 σύνεδροι του 53ου Πανελλήνιου Νοσηλευτικού Συνεδρίου. Οι εικόνες πολυκοσμίας ήταν εντυπωσιακές: γεμάτο λιθόστρωτο, κίνηση στην παραλιακή, τουρίστες να φωτογραφίζουν, να περπατούν, να περιηγούνται.

Κι όμως, η τοπική αγορά δεν είδε την παραμικρή διαφορά. Οι καταστηματάρχες μιλούν για ελάχιστες αγορές, για μια μέρα που «είχε κόσμο αλλά όχι δουλειά». Το λιθόστρωτο, εδώ και χρόνια μεταμορφωμένο σε μια πασαρέλα φθηνών τουριστικών ειδών, δεν καταφέρνει να λειτουργήσει ως πραγματικός εμπορικός προορισμός.

Και εδώ έρχεται η πιο ρεαλιστική — αλλά και πιο σκληρή — διαπίστωση:

Αυτές είναι οι δυνατότητες των τουριστών που έρχονται στην Κεφαλονιά.

Οι περισσότεροι επιβάτες κρουαζιέρας έχουν περιορισμένο budget, ταξιδεύουν με πακέτα all inclusive, κάνουν βόλτα, βγάζουν φωτογραφίες και επιστρέφουν στο πλοίο. Δεν είναι το κοινό που θα αφήσει σημαντικό οικονομικό αποτύπωμα στην πόλη. Το ίδιο ισχύει και για μεγάλο μέρος των συνέδρων, που κινούνται οργανωμένα και με συγκεκριμένο πρόγραμμα.

Η αντίφαση είναι εμφανής:

Η πόλη γεμίζει κόσμο, αλλά η οικονομία δεν γεμίζει ανάσα.

Και όσο η τοπική αγορά παραμένει εγκλωβισμένη σε ένα μοντέλο χαμηλής αξίας, χωρίς διαφοροποίηση, χωρίς στρατηγική και χωρίς προϊόντα που να απευθύνονται σε κοινό με μεγαλύτερη αγοραστική δύναμη, το πρόβλημα θα επαναλαμβάνεται.